Il Paesaggio Attuale delle Industrie del Trasporto
L’industria del trasporto è una forza vitale per la crescita economica e un attore chiave nel progresso del mondo verso il raggiungimento di un’economia a minor impatto di carbonio. Parallelamente a questo, l’industria ha visto progressi lodevoli nella sicurezza sul lavoro nell’ultimo decennio. Tuttavia, statistiche preoccupanti mostrano che il record complessivo di salute e sicurezza del Canada ha un ampio margine di miglioramento. Ci sono stati 3.347 morti sul lavoro in Europa nel 2021. Ciò equivale a una morte per ogni 222.587 cittadini, mentre in Canada ce ne sono state 1.081, che rappresentano una morte ogni 35.152 cittadini. Questo significa che, in media, 3 lavoratori canadesi perdono la vita sul lavoro ogni giorno.
I Pericoli Inerenti
I pericoli intrinseci dell’industria del trasporto, uniti alla dipendenza da vari fornitori e subappaltatori, contribuiscono alla frequenza di incidenti e morti.
Sebbene il subappalto sia una pratica comune e spesso necessaria per gestire progetti su larga scala, introduce complessità che, se non gestite correttamente, possono compromettere la sicurezza sul posto di lavoro. Riconoscere e affrontare questi rischi è essenziale per garantire il benessere dei lavoratori del trasporto e prevenire ulteriori perdite di vite.
Quali Sono Questi Rischi?
Frammentazione delle Responsabilità
Il subappalto spesso porta a una frammentazione delle responsabilità nei progetti di trasporto. Diversi subappaltatori possono essere responsabili di specifici compiti o aree, e questa divisione può risultare in lacune nella comunicazione e coordinazione.
Standard di Sicurezza Variabili
I subappaltatori possono operare secondo standard di sicurezza diversi o avere livelli di impegno verso i protocolli di sicurezza variabili. Ciò può creare una cultura della sicurezza disorganizzata, poiché i subappaltatori potrebbero non allinearsi perfettamente con le politiche di sicurezza generali dell’appaltatore principale. Incongruenze nella formazione sulla sicurezza, nell’uso dell’attrezzatura e nelle procedure di emergenza possono anche contribuire ai rischi sul posto di lavoro.
Controllo Limitato sulla Forza Lavoro
Gli appaltatori principali spesso hanno una visibilità e un controllo limitati sulla forza lavoro dei fornitori. Questa mancanza di supervisione diretta può portare a sfide nel far rispettare le politiche di sicurezza, condurre ispezioni regolari sulla sicurezza e garantire che tutti i lavoratori siano adeguatamente formati e dotati per gestire i potenziali rischi.
Pressioni della Gara d’Appalto
In un mercato del trasporto competitivo, i subappaltatori possono essere sotto pressione per presentare offerte basse per ottenere contratti. Ciò può portare a misure di riduzione dei costi, compresa una riduzione degli investimenti nelle misure di sicurezza. I subappaltatori sotto pressione finanziaria potrebbero essere più inclini a dare priorità alla velocità e all’efficienza dei costi rispetto ai protocolli di sicurezza completi.
Interruzioni nella Comunicazione
La struttura del subappalto può contribuire a interruzioni nella comunicazione tra diversi livelli della forza lavoro. Mancate comunicazioni riguardo ai tempi di progetto, cambiamenti nei piani o procedure di sicurezza possono creare confusione e aumentare la probabilità di incidenti. Una comunicazione efficace è cruciale per mantenere un ambiente di lavoro sicuro.
Alta Turnover e Forza Lavoro Temporanea
I subappaltatori spesso si affidano a lavoratori temporanei o transienti per soddisfare le esigenze del progetto. Elevati tassi di turnover e l’uso di lavoratori temporanei possono risultare in una forza lavoro meno esperta con livelli variabili di familiarità con le procedure di sicurezza. Una formazione inadeguata e la non conoscenza dei protocolli di sicurezza specifici del sito aumentano il rischio di incidenti.
Come Possiamo Mitigare Questi Rischi della Catena di Fornitura?
Migliorare la salute e la sicurezza sul posto di lavoro nell’industria del trasporto richiede un approccio olistico. Questo si estende ad ogni elemento della catena di fornitura. Avere una visione chiara delle politiche e dei processi di salute e sicurezza adottati dai fornitori e subappaltatori e poter vedere chiaramente dove si verificano variazioni aiuta gli appaltatori principali a garantire pratiche di sicurezza standardizzate tra siti e progetti.
Penalità o Incentivi?
Allo stesso modo, l’applicazione di una combinazione di incentivi e penalità può fornire un potente incentivo per i fornitori e i subappaltatori a concentrarsi sul rispetto dei requisiti di sicurezza. Ad esempio, questo potrebbe comportare l’esclusione di appaltatori che non rispettano determinati standard dai processi di gara d’appalto.
Negli ultimi anni, sono state introdotte iniziative collaborative non finanziarie con grande efficacia. Queste includono sessioni di formazione, tabelle di valutazione delle prestazioni e classi di apprendimento e coinvolgimento tra i vari appaltatori.
La Tecnologia come Forza Trainante
La tecnologia offre un modo efficace per mitigare i rischi della catena di approvvigionamento nel trasporto. Soluzioni di gestione del rischio dei fornitori e dei subappaltatori come i servizi di due diligence della catena di approvvigionamento di Achilles e Achilles Controlar catturano e convalidano i dati dai fornitori e dagli appaltatori. Forniscono analisi per identificare le principali lacune in materia di salute e sicurezza e supportare miglioramenti. Questa maggiore visibilità e trasparenza aiutano a ridurre le inconsistenze, aumentare il controllo e migliorare complessivamente la sicurezza. Programmi simili sostenuti dall’industria sono già gestiti da Achilles in Norvegia, nel Regno Unito e in Spagna con grande efficacia.
Tali programmi utilizzano il potere della collaborazione dell’industria per condividere i costi e le responsabilità per la salute e la sicurezza, così come i rischi più ampi legati alla sostenibilità. Utilizzare una piattaforma di terze parti consente di raccogliere, convalidare e mantenere le informazioni sui fornitori e sui subappaltatori in un’unica posizione centrale. Una volta raccolte, possono essere accessibili da più appaltatori primari per fornire una visione chiara delle loro catene di approvvigionamento. Può anche offrire una via per razionalizzare gli acquisti con un database pronto di fornitori prequalificati per soddisfare una vasta gamma di requisiti di trasporto.
Costruire un Domani più Sicuro
Le statistiche sulle morti sul lavoro e le implicazioni finanziarie associate per l’industria sottolineano la necessità di affrontare la salute e la sicurezza sul posto di lavoro nel settore. Evidenziano anche la necessità di esaminare e mitigare i rischi dei fornitori e dei subappaltatori. Riconoscendo e correggendo le vulnerabilità all’interno della catena di approvvigionamento, il settore dei trasporti può costruire un ambiente più sicuro per la propria forza lavoro. Gli sforzi collaborativi e la tecnologia possono essere strumenti potenti. Essi lavorano parallelamente mentre l’industria cerca di affrontare i pericoli che sorgono dalle complessità della catena di approvvigionamento.
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