Die Welt des Transport- und Logistiksektors befindet sich mitten in einer Transformation.
Da die Branche versucht, die Ziele für den Ausstoß von Kohlendioxid durch den Umstieg auf grünere Technologien zu unterstützen, sind in den kommenden Jahrzehnten erhebliche Investitionen in die Infrastruktur erforderlich. Dazu gehören Investitionen in die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, die Anpassung an den Klimawandel, intelligente Transportsysteme, Infrastruktur für autonome Fahrzeuge, Integration erneuerbarer Energien und Mobilität als Dienstleistung (MaaS).
Ein weltweiter Wandel
Der Transportsektor steht damit nicht allein. Insgesamt wird erwartet, dass die jährlichen energiebezogenen Investitionen bis 2030 auf 5 Billionen US-Dollar steigen. Dies wird dem jährlichen weltweiten BIP-Wachstum zusätzliche 0,4 Prozentpunkte hinzufügen. Dies wird zu einem beispiellosen Wettbewerb um dringend benötigte Rohstoffe, Fachkenntnisse, Subunternehmer und Lieferanten führen. Diese zunehmende Nachfrage hat Umwelt- und soziale Auswirkungen. Es gibt Beispiele für Zwangsarbeit im Zusammenhang mit der Herstellung von Solarmodulen, Entwaldung im Zusammenhang mit der Herstellung von Windkraftanlagen sowie Schäden an Meeres- und Fischbeständen in Indonesien durch illegale Nickelbergbauaktivitäten.
Mit fortschreitender Veränderung werden sich Transportleiter zunehmend bewusst, dass die sich ändernde Lieferkette im Transportwesen zeitaufwändiger und ressourcenintensiver wird. Dies führt zwangsläufig zu einer wachsenden Komplexität, die anfällig für Compliance-Risiken ist. Sie sind nicht allein. Tatsächlich gaben in einer kürzlich durchgeführten Umfrage auf LinkedIn 42% der Befragten an, dass die Lieferkette die größte Herausforderung bei der Bewältigung von Risiken im Zusammenhang mit moderner Sklaverei darstellt. Dies ist eines der größten Compliance-Probleme, denen Organisationen gegenüberstehen. In vielen Sektoren kämpfen Organisationen, einschließlich Transportorganisationen. Es ist schwierig, die Ressourcen zu finden, um das neue Maß an Lieferketten-Risikomanagement zu liefern, das nun erforderlich ist.
Ein regulatorisches Netzwerk für die Lieferkette
Die 17 Nachhaltigkeitsziele der Vereinten Nationen zielen darauf ab, den Klimawandel, Menschenrechtsverletzungen und Umweltzerstörung zu bekämpfen.
Regulierungen treten in Kraft, um diese Ziele zu unterstützen und erfordern eine stärkere Konzentration auf die Lieferkette, angefangen von Deutschlands LKSG und der EU-Verordnung CSDDD bis hin zu Kanadas Bill S-211 und Indiens BRSR Core. Darüber hinaus führt der Aufstieg der „grünen Finanzierung“ zu einem weiteren Ansporn für einen stärkeren Fokus auf ESG und mehr Transparenz in der Lieferkette. Dies geschieht, um das erforderliche Maß an investitionsbezogenem Verkehr zu unterstützen.
Technologie: Die naheliegende Lösung?
Die naheliegende Lösung besteht darin, sich an die Technologie zu wenden, aber welcher Ansatz ist der beste? Viele Transportleiter mögen glauben, dass ihre Beschaffungs- und Lieferkettenmanagementprozesse bereits so transparent und optimiert sind, wie sie sein können. Die Realität ist oft ein Netz von Tabellenkalkulationen, veralteten Formularen und manuellen Dateneingabeprozessen. Selbst um das Lieferkettenmanagement und die Berichterstattung auf dem aktuellen Niveau aufrechtzuerhalten, wird es zwangsläufig erhebliche Lücken geben.
Oftmals sind diese fehleranfälligen, kostspieligen, zeitaufwändigen Systeme und Prozesse alles andere als effizient und können nicht das erforderliche Maß an Berichtsvertrauen bieten, das zunehmend erforderlich ist.
Wirklich effiziente Transportlieferketten
Effizientes und robustes End-to-End-Lieferkettenmanagement muss Folgendes umfassen:
- Datenintegration aus verschiedenen Quellen, in verschiedenen Sprachen und Formaten
- Sorgfältige Datenüberprüfung und -verifizierung
- Umfassende Risikobewertung
- Nachweisbare Risikominimierung
- Echtzeit-Zugriff auf Daten und Berichterstattung
- Statistiken zur Lieferantenleistung
- Integrierter Prozess für die Onboarding neuer Lieferanten
Die Verwendung von ERP und Tabellenkalkulationen beseitigt zwar einen Teil der manuellen Arbeit. Aufgrund der Komplexität wird es jedoch immer schwieriger, die Geschäfts- und Compliance-Anforderungen auf diese Weise zu erfüllen. Die laufende Wartung manueller Prozesse und Tabellenkalkulationen führt zu hohen Gesamtbetriebskosten (TCO). Ein Großteil davon liegt unter der Oberfläche als Opportunitätskosten, wird also nie vollständig berücksichtigt. Was die meisten Beschaffungsteams erkennen, ist eine massive Belastung und eine Ablenkung von Aktivitäten mit höherem Wert.
Was ist also die Alternative?
Immer mehr Unternehmen verlagern sich weg von der Verwaltung von Lieferanten innerhalb ihrer ERP und Tabellenkalkulationen. Stattdessen suchen sie nach spezialisierten Lösungen, in denen Daten in einer kontrollierten, aber flexiblen Umgebung verwaltet, analysiert und gemeldet werden können. Daten können dann mit dem ERP für allgemeine Geschäfts- und Beschaffungsanforderungen geteilt werden.
In Großbritannien ermöglicht es das Link-Up-Netzwerk Bahn- und andere Verkehrsunternehmen, die Last der Qualifikation von Lieferanten, der Sorgfaltspflicht in der Lieferkette und der Berichterstattung zu teilen. Große Käufer teilen den Zugang zu einem Pool vorqualifizierter und regelmäßig geprüfter Lieferanten über eine Vielzahl von Produkt- und Dienstleistungskategorien hinweg. Dies macht die Beschaffung und Lieferkettenberichterstattung effizienter und kostengünstiger.
Ein ähnlicher Ansatz wird in Norwegen mit dem TransQ-Netzwerk verwendet. Dieses Netzwerk unterstützt das Lieferkettenmanagement im Transport und die Einhaltung des norwegischen Supply Chain Transparency Act.
Wann sollten Sie eine Lösung für die Lieferketten-Sorgfaltspflicht von Drittanbietern in Betracht ziehen?
Obwohl einige ERP-Lösungen ein Lieferkettenmanagement bieten, handelt es sich in der Regel nur um ein kleines Stück im breiten Spektrum der Lösungen eines ERP-Anbieters. Dies bedeutet, dass die Entwicklung und Aktualisierung dieser Lösungen, um mit sich ändernden Lieferkettenvorschriften und Berichtsanforderungen der Interessengruppen Schritt zu halten, für den Anbieter möglicherweise kein wesentlicher Schwerpunkt oder keine wesentliche Investition ist. Sie werden nicht die Datensammlung, Validierung und Analyse umfassen, die für die neue Welle der Lieferkettenvorschriften zentral ist.
Einfache Tabellenkalkulationen passen möglicherweise gut zu einigen Unternehmen. Dies sind in der Regel Organisationen mit weniger komplexen Lieferketten, geringeren Ebenen der Stakeholder-Überprüfung und weniger Berichtsanforderungen. Bei der Verwaltung großer komplexer Transportprojekte dürften diese Arten von Lösungen jedoch nicht die erforderliche Validierung, Sorgfaltspflicht oder Risikoanalyse bieten. Sie erhöhen auch die Notwendigkeit von manuellen Workarounds und tragen das Risiko, den zunehmend strengen Berichtsanforderungen nicht gerecht zu werden.
Wenn ein Unternehmen eine selbst entwickelte Lösung wählt, kann es schwierig sein, sie aufrechtzuerhalten, wenn sich die Verpflichtungen in der Lieferkette ändern. Die ständige Entwicklung wird oft zu einer unerwünschten Ablenkung für ein IT-Team, das auf das Kerngeschäft ausgerichtet sein möchte und muss. Unternehmen stellen oft fest, dass das, was anfangs wie eine kostengünstige Lösung aussieht, schnell unvorhergesehene Managementkosten verursacht. Dies liegt im Allgemeinen an der Aktualisierung und Aufrechterhaltung von Systemen oder an der Notwendigkeit, zusätzliches Personal einzustellen, um die erforderlichen manuellen Anstrengungen zu bewältigen.
Mit all diesen Inhouse-Lösungen setzen Sie auch Ihre Lieferanten einem erhöhten Druck aus. Sie müssen Ihre Formulare ausfüllen und sich an Ihre Prozesse halten. Nicht nur das, sondern auch an die Formulare aller anderen Unternehmen, die sie beliefern. Lösungen, die Branchen ermöglichen, zusammenzuarbeiten, um Risiken zu identifizieren und die Gesamtleistung der Lieferkette zu verbessern, bieten Effizienzen für kaufende Organisationen. Sie haben auch den zusätzlichen Vorteil, die Belastung der Lieferanten selbst zu reduzieren.
Wie wählen Sie die richtige Lösung für die Lieferketten-Sorgfaltspflicht aus?
Bei der Bewertung Ihrer aktuellen Prozesse für die Lieferketten-Sorgfaltspflicht sollten Sie drei Schlüsselbereiche in Betracht ziehen, die Ihre Organisation jetzt und in Zukunft erheblich beeinflussen können:
Komplexität: Wie komplex oder fragmentiert ist Ihre Lieferkette? Erstrecken sich Ihre Lieferanten über Länder und Kontinente? Kaufen Sie in Ländern ein, in denen Sprache ein Kommunikationshindernis darstellt? Wie aktuell sind Ihre Lieferantenkontaktinformationen, und wie gut ist Ihr Lieferantenengagement wirklich?
Risikostufe: Im Transportwesen steht Gesundheit und Sicherheit immer im Vordergrund. Große Infrastrukturprojekte beinhalten oft Schichten von Subunternehmern, was es schwierig macht, Standards aufrechtzuerhalten. Es kann auch schwer sein, Lieferanten mit den Referenzen zu finden, die Ihren Anforderungen und Projektzeitplänen entsprechen. Wie viel kaufen Sie aus Märkten, in denen Umwelt- und Sozialstandards ein Problem sein können?
Berichtsanforderungen: Welche Art von Berichten müssen Sie erstellen, um die Anforderungen von Interessengruppen, Investoren und Regulierungsbehörden zu erfüllen? Wie werden Sie Änderungen in der Gesetzgebung verfolgen? Wie bewältigt die Lösung laufende Änderungen und Modifikationen? Sind manuelle Eingriffe erforderlich?
Kleinunternehmen bis mittelständische Lieferkettenverwaltung Mittelständische bis multinationale Lieferkettenverwaltung Minimale Lieferkettenkomplexität Komplexe Lieferketten Kleine Unternehmen bis mittelständische Unternehmen Mittelständische bis multinationale Unternehmen Geringe Betriebsrisiken Hohe Betriebsrisiken Weniger Regulierung Zunehmende Regulierung Weniger Berichtsanforderungen Höhere Berichtsanforderungen Geringe öffentliche Prüfung Steigendes öffentliches Interesse Geringe Auswirkungen auf den Ruf Hohe Auswirkungen auf den Ruf
Künstliche Intelligenz und Web-Scraping sind nicht immer die beste Option
Es kann verlockend sein, sich auf kostengünstigere durch künstliche Intelligenz generierte oder durch Web-Scraping gewonnene Informationen zu verlassen. Das Problem dabei ist, dass Fälle von Zwangsarbeit, Kinderarbeit und Umweltverschmutzung im Internet selten zu finden sind. Das ist jedenfalls bis sie Gegenstand einer Medienenthüllung werden. Wenn Sie international arbeiten und zunehmender Gesetzgebung ausgesetzt sind, werden Sie nur durch die Verwendung lokalen Wissens und Kontakte, die enge Zusammenarbeit mit NGOs und die Durchführung von Standortprüfungen und Mitarbeiterinterviews an den gefährlichsten Standorten hoffen können, ein Verständnis aufzubauen, das Sie benötigen.
Den nächsten Schritt machen
Die Lieferkettenprozesse von Transportorganisationen konzentrieren sich stark auf Gesundheit und Sicherheit sowie andere Nachhaltigkeitsanliegen. Dies bedeutet, dass sie in stark regulierten Umgebungen arbeiten. Eine Lieferkette, die internationale Grenzen überspannt, ist zwangsläufig komplex. Dies führt zu einem Bedarf an besseren Daten, größerer Analyse und mehr Automatisierung und Compliance. Wenn Sie bereit sind, die Vorteile einer professionellen Lösung für das Lieferkettenmanagement in Betracht zu ziehen, konsultieren Sie die Bewertungen und Bewertungen der verfügbaren Optionen auf dem Markt oder sprechen Sie noch heute mit einem unserer Experten.
