الجميع على متن الطائرة لإجراء تغييرات على خدمة التأهيل المسبق للموردين في قطاع السكك الحديدية

الجميع على متن الطائرة لإجراء تغييرات على خدمة التأهيل المسبق للموردين في قطاع السكك الحديدية

7 Jul 2014

واعتبارًا من خريف هذا العام، سيُطلق على برنامج Link-up – الذي تستخدمه 110 مؤسسة مشترية و3800 مورد – اسم RISQS – برنامج تأهيل موردي صناعة السكك الحديدية.

بعد تحقيق وفورات في الكفاءة بقيمة 5.5 مليون جنيه إسترليني، يقوم برنامج تأهيل الموردين في قطاع السكك الحديدية الآن بإعادة هيكلة العملية لتقديم المزيد من العمل الذكي والابتكارات.

يدير نظام RISQS مجلس إدارة يتألف من 21 متخصصاً في هذا المجال؛ من المعاهد المهنية إلى المقاولين وشركات تشغيل القطارات ومديري البنية التحتية. والهدف من ذلك هو ضمان استمرار تشغيل الخدمة بطريقة فعالة ومبتكرة، وتحقيق أقصى فائدة لصناعة السكك الحديدية. وهو مصمم أيضًا لمنح الموردين صوتًا أكبر في كيفية إدارة الخدمة.

ستظل الوظيفة الأساسية كما هي – لذا يمكن للشركات التي تقوم بخدمات يحتمل أن تكون متوسطة أو عالية المخاطر الاستمرار في استخدام استبيان واحد للتأهل للعمل مع مجموعة من شركات السكك الحديدية. ستستمر شركة Achilles في توفير نظام التأهيل وخدمة التدقيق للشركات التي تعتبر عالية المخاطر.

وتأتي هذه الخطوة بعد مشاورات مكثفة مع المشترين والموردين، مع مدخلات من عدد من مجموعات العمل.

قال ريتشارد شارب، رئيس مجلس إدارة RISQS: “إن الهدف الكامل هو جعل نظام RISQS مخططًا يدار “من قبل الصناعة من أجل الصناعة”. خلال هذا الوقت الذي يشهد تغيراً كبيراً واستثماراً كبيراً في قطاع السكك الحديدية، من الضروري أن يلعب القطاع دوراً أكبر في تشكيل خدمة تأهيل الموردين الخاصة به، لضمان أن تكون القرارات ذات فائدة قصوى للجميع في صناعة السكك الحديدية.

“بالنسبة لأولئك الموجودين في المجتمع بالفعل، لن تكون هناك حاجة إلى أي مدخلات إضافية مطلوبة لهذا التغيير الأخير، ولكننا نتوقع زيادة الفوائد للجميع بسبب زيادة الكفاءات التي أنشأها مجلس إدارة RISQS بمساعدة ودعم من شركة Achilles.”

قالت سوزان أوكين، مديرة المجتمع في قطاع السكك الحديدية والنقل في شركة أخيل: “إنه لدليل على نجاح وفعالية برنامج “لينك آب” أن قطاع السكك الحديدية يدعم الآن المزيد من الترويج للمجتمع.

“نحن فخورون للغاية بعملنا في مساعدة نظام RISQS على تحقيق وفورات في الكفاءة بقيمة 5.5 مليون جنيه إسترليني لقطاع السكك الحديدية – من خلال استبيانات أقصر، وتوحيد أكبر، وتغييرات في هيكل التسعير الذي شهد تخفيض الرسوم لـ 80 في المائة من الموردين. ونحن نتطلع إلى مواصلة علاقتنا القوية مع قطاع السكك الحديدية لتنفيذ المزيد من التحسينات والفوائد.”

ما يمكن توقعه

ستشمل التحسينات المستقبلية ما يلي:

  • مزيد من التبسيط في التسلسل الهرمي لرمز المنتج ليكون أكثر توافقاً مع متطلبات الصناعة
  • التغييرات في الضمان، بما يتماشى مع متطلبات الصناعة
  • ترشيد إضافي لأسئلة تأهيل الموردين
  • تبسيط نشاط التدقيق
  • تعزيز ترتيبات التأهيل لتشمل التنمية المستدامة

تحسين منصة تكنولوجيا المعلومات لدعم تشغيل المخطط بشكل أكثر فعالية

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.